Quelle: FILCOM (KI-generiert)
Ein Kompressor, drei Verbraucher: Druckluft für Tankstelle und Carwash richtig auslegen
An einem Tankstellen- oder Carwash-Standort versorgt oft ein einziger Kompressor mehrere Bereiche gleichzeitig: den Reifenfüller an der Säule, die Pneumatik der Waschstraße, die SB-Schaumlanzen und die Werkzeuge in Werkstatt und Fahrzeugaufbereitung. Fällt diese Anlage aus oder bricht der Druck ein, stehen mehrere Umsatzbereiche gleichzeitig.
Welche Anlage passt, hängt vor allem von Luftbedarf, Druckniveau, verfügbarer Stellfläche und den Anforderungen an die Luftqualität ab. In diesem Beitrag stellen wir zwei KAESER-Baureihen gegenüber, die wir als autorisierter KAESER-Partner in Baden-Württemberg für diese Einsatzfälle anbieten: den Kolbenkompressor EUROCOMP und die Schrauben-Druckluftstation SXC.
Was die Anwendungen an der Druckluft verlangen
Die Verbraucher an einem Standort stellen unterschiedliche Anforderungen. Entscheidend für die Auslegung ist, welcher Bereich den Ausschlag gibt.
Anwendung | Typische Verbraucher | Kritischer Faktor |
|---|---|---|
Reifenservice | Reifenfüller, Montiermaschine, Erstbefüllung | konstanter Druck, Verfügbarkeit im Kundenkontakt |
Waschanlage, SB-Waschplatz | Magnet- und Pneumatikventile, Schaumlanzen | trockene Druckluft, sonst Kondensat in Ventilen |
Werkstatt | Schlagschrauber, Hebebühnen | Luftmenge bei Lastspitzen |
Fahrzeugaufbereitung | Reinigungspistolen für den Innenraum | Luftmenge, ggf. Filterung am Entnahmepunkt |
Für Luftmengen und Betriebsdrücke einzelner Verbraucher nennt dieser Beitrag bewusst keine Pauschalwerte. Sie unterscheiden sich je nach Gerätehersteller und Anzahl der Plätze und werden im Rahmen einer Bedarfsermittlung bestimmt.
KAESER EUROCOMP: Kolbenkompressor für Werkstatt und Reifenservice
Die EUROCOMP-Baureihe ist ein stationärer, ölgeschmierter Kolbenkompressor für den täglichen Werkstattbetrieb. Sie arbeitet mit 10 oder 15 bar und ist in drei Aufstellvarianten erhältlich.
Ausführung | Einsatz |
|---|---|
Druckluftbehälter liegend | Standardvariante bei ausreichender Stellfläche |
Druckluftbehälter stehend | beengte Räume, max. 0,85 m² Stellfläche |
Aggregat ohne Behälter | Ersatz eines Altgeräts auf vorhandenem Behälter |
Konstruktion
- Kompressorblock und Motor sind direkt gekuppelt, ohne Riemen.
- Die Ventile sind hubbegrenzt und haben Zungen aus Edelstahl. Das verbessert die Wärmeabfuhr und wirkt Ölkohleansatz entgegen.
- Aluminium-Zylinderköpfe und zusätzliche Kühlrohre halten Luft- und Öltemperatur niedrig.
- Kompressor, Motor und Behälter sind über Schwingmetallelemente entkoppelt.
- Motor: vierpolig, 1.500 l/min, 400 V/50 Hz, Schutzart IP 54
Optionen und Zubehör
- Schalldämmhaube, ab Werk oder nachrüstbar
- elektronischer Kondensatableiter ECO-DRAIN am Behälter
- Ölstandüberwachung mit Abschaltung bei Ölmangel
- Stern-Dreieck-Anlasser, ab 5,5 kW Motorleistung erforderlich
- nachgeschalteter Kältetrockner, wenn trockene Luft gebraucht wird
Behälter bis 350 l sind innen beschichtet. Die Behälter der Aggregate sind feuerverzinkt und nach AD 2000 ausgelegt.
EUROCOMP ist vielseitig einsetzbar: ideal für Werkstatt, Reifenservice und Waschanlagen-Komponenten.
Werkstattkompressoren der Serie EUROCOMP
KAESER SXC: komplette Druckluftstation auf 0,62 m²
Die SXC vereint Schraubenkompressor, Kältetrockner und Druckluftbehälter unter einer schallgedämmten Haube auf 0,62 m² Grundfläche. Damit kommt sie für Technikräume an Tankstellen und Waschanlagen infrage, in denen kein Platz für drei Einzelkomponenten ist.
Kenngröße | Wert |
|---|---|
Druck | bis 15 bar |
Volumenstrom | bis 0,80 m³/min |
Motorleistung | bis 5,5 kW, Energiesparmotor IE3 |
Druckluftbehälter | 215 l, innen beschichtet |
Grundfläche | 0,62 m² |
Kältemittel Trockner | R-513A, GWP 629 |
Warum das für die Waschanlage relevant ist?
Der integrierte Kältetrockner entzieht der Druckluft Feuchtigkeit, bevor sie ins Netz geht. Magnet- und Pneumatikventile in der Waschstraße werden so vor Kondensat und Korrosion geschützt. Das Kondensat wird elektronisch aus dem Behälter abgeleitet.
Technik im Detail
- Schraubenblock mit SIGMA PROFIL; laut KAESER ca. 10 bis 20 % weniger Energiebedarf als herkömmliche Rotorprofile bei gleicher Liefermenge.
- Keilrippenriemen mit automatischer Spannung, kein Nachspannen
- Steuerung SIGMA CONTROL mit Klartextdisplay, Ethernet-Schnittstelle und Webserver
- Haube aus doppelwandigem Polyethylen; nach dem Abheben sind alle Wartungsstellen erreichbar
Installation
Die Station braucht einen Stromanschluss und die Anbindung an das Druckluftnetz. Ein separater Trockner und dessen Verrohrung entfallen.
Schraubenkompressoren der Serie SXC
EUROCOMP oder SXC: Vergleich und Auswahlhilfe
Merkmal | EUROCOMP | SXC |
|---|---|---|
Verdichtungsprinzip | Kolben, ölgeschmiert | Schraube, fluidgekühlt |
Druck | 10 oder 15 bar | bis 15 bar |
Volumenstrom |
112 – 1050 l/min
| bis 0,80 m³/min |
Stellfläche | ab max. 0,85 m² (stehend) | 0,62 m² |
Trockner | Zubehör, extern | integriert |
Druckluftbehälter | liegend, stehend oder vorhanden | integriert, 215 l |
Schalldämmung | Haube optional | Haube serienmäßig |
Steuerung | Überwachungsmodul KAESER CONTROL mit Stern-Dreieck-Anlasser (Zubehör) | SIGMA CONTROL |
EUROCOMP: Passende Anlage, wenn Druckluft vor allem in Werkstatt und Reifenservice gebraucht wird, ein vorhandener Behälter weitergenutzt werden soll oder ein Altgerät 1:1 ersetzt wird.
SXC: Passende Anlage, wenn die Waschanlage mitversorgt wird, trockene Luft gefordert ist und der Technikraum wenig Platz bietet.
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