RIEGLER Sicherheitskupplung NW 7,8, Typ Bi-Tec, Messing vern., Tülle LW 8
Typennummer: 249.25
Das Familienunternehmen RIEGLER & Co. KG in Bad Urach steht seit über 80 Jahren für innovative, qualitativ hochwertige Lösungen im Bereich Druckluft- und Pneumatikkomponenten
RIEGLER Sicherheitskupplung aus Messing vernickelt, für Druckluftversorgung, max. 20 bar – Typ 249.25
Das RIEGLER Sicherheitskupplung NW 7,8, Typ Bi-Tec, Messing vern., Tülle LW 8 trennt die Druckluftleitung kontrolliert in zwei Stufen und schützt den Bediener. Das Gehäuse besteht aus Messing vernickelt mit Dichtungen aus NBR. Ausgelegt für einen maximalen Betriebsdruck von 20 bar. Die zulässige Mediumstemperatur liegt zwischen -20 °C und 100 °C. Anschlussgewinde LW 8 – passend für gängige Industriestandards. Der Durchflusswert beträgt 1400 l/min (Luft) (bei 6 bar und Δp = 0,5 bar). Maximale Sicherheit durch kontrollierte Druckentlastung.
Einsatzbereich
Typische Anwendungsgebiete: Druckluftanwendungen mit Personenschutzanforderung.
| Gehäuse | Messing vernickelt |
| Dichtmaterial | NBR |
| Durchflusswertmessung | bei 6 bar und Δp = 0,5 bar |
| Betriebsdruck max. | 20 bar |
| Mediumstemperatur min. | -20 °C |
| Mediumstemperatur max. | 100 °C |
| Umgebungstemperatur min. | -20 °C |
| Umgebungstemperatur max. | 100 °C |
| Durchfluss | 1400 l/min (Luft) |
| Kugel | Edelstahl |
| Feder | Edelstahl |
| Ventilkörper | Messing vernickelt |
| Hülse | Aluminium, eloxiert |
| Entriegelungshülse | Stahl gehärtet und vernickelt |
| NW | 7.8 |
| Länge | 86 mm |
| REACH SVHC1 Stoff Name | Blei |
| CAS-Nr. SVHC 1 | 7439-92-1 |
| Anschluss | LW 8 |
| RoHS Werkstoff-Hinweis | RoHS konform |
| RoHS Richtlinie | 2011/65/EU, 2015/863/EU, 2018/741/EU |
| RoHS Artikel der Richtlinie | Artikel 4, Absatz 1, Anhang 3 |
| Anteil SVHC Stoff in % bei RoHS | 0.04 |
| Ausnahme | 6c |
| REACH Info | enthält SVHC Stoff |
| Anteil SVHC SCIP | >= 1,0% w/w und < 10,0% w/w |
| Anteil SVHC Stoff in SCIP | >= 0,1 % in w/w |
| Materialkennung | keine |
| Themenshop | SAFETY |
| Klassenname | MAX |